近期，临平新城的两条道路改建项目又有新消息。
第一条天鹤路（余杭区-欢西路）整治工程已于近日开工。
该项目道路全长约430米。主要内容包括道路拓宽、排水、路灯、交通设施、智能交通、绿化等，计划2020年底竣工。
（▲改造前）
ZX。wNFCW。Cn虽然不长，天鹤路却是星桥区块连接杭州城区的重要通道，于十多年前建成通车，建设时为双向两车道。
随着周边地块不断发展，该路段通行压力越来越大，天鹤路江干段于2013年拓宽为双向4车道，缓解了一定的交通压力，但仍是一大堵点。
本次改造将进行道路拓宽，从17米拓宽至23米，增加2个机动车道，缓解交通拥堵。
（▲改造后效果图）
ZX。wNFCW。Cn改造后，天鹤路除了更畅，也将更靓。
ZX。wNFCW。Cn除了将采用多杆合一，减少道路两侧立杆数量，增加美观度，并采用中央隔离花箱样式，分隔对向行驶的交通流。许多居民反应的道路北侧破败严重的绿化，也将进行提升，保留乔木的同时，还将点缀球类，使其与周边小区风貌相协调。
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另一条临平新城核心区内部重要的交通型道路——南苑街改造提升工程也按下了“快进键”。
（▲东湖南路-南大街段）
根据目前进展，东湖南路-南大街段的非机动车道、人行道将于5月底实现贯通。
（▲改造前）
（▲改造后鸟瞰图）
（▲南苑街迎宾路以西段透视图）
（▲改造后南苑街东湖绿道段透视图）
（▲迎宾路南苑街路口效果图）
（▲星河南路南苑街路口效果图）
南苑街改造提升工程（世纪大道——东湖路）位于余杭区南苑街道，道路西起世纪大道，东至东湖南路，总用地126亩，道路长约2800米，宽30米，为城市次干路。项目内容包括道路、路灯、绿化、地下临平道路最新报道管线等提升改造、桥梁工程、交通工程等。
南苑街改造提升工程充分融入“城市双修”理念，力争将南苑街建设成为“交通顺畅、设施完善、绿色生态、功能复合”的道路。
用“绣花功夫”精细打造高度关注、热切期盼的民生工程、品质工程是“靓城行动（东部崛起）”建设的初心之举。南苑街的提升改造，不仅将完善、健全临平新城道路功能，提高道路车行舒适度及慢行安全性，提升路网整体服务水平，有效缓解区域日益增长的交通及环境压力，同时也将提升道路及周边商住地块、沿河绿带的整体面貌，全面打造品质之城，带动周边联动发展。
来源：杭州临平新城
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而东北处，紧挨着两条高架的地块，则是规划的余杭区全民体育中心用地，未来这里将会建设余杭区新的体育中心、政务中心、商务中心以及会展中心：
沿着望梅路高架一路往南，便是临平新城，接东湖快速路：
在星辰路（在建）附近有北往南的下桥口，和南往北的上桥口，从这里开始，你会发现，道路的各项附属工程包括路灯、隔音屏等已经在建了：
只不过，高架道路目前到临丁路就中断了，要等明年望梅路和世纪大道互通建成后，才能和临平新城段连接上：
这里是北往南的下桥口，下去地面便是星光街口了：
另一侧，则是南往北的上桥口：
ZX。wNFCW。Cn望梅路高架下排水管道也已经安装，南往北一侧地面道路也已经铺设了一层沥青路面了：
顺着望梅路高架往北，则是望梅路临平环线高架一期的终点五洲路，不过很快望梅路高架就会继续北延从五洲路一直到塘栖接上杭州中环：
高架桥面在五洲路中断，两侧设有上下桥匝道：
临平大道往西，连接上了已经建成的秋石高架快速路。等到疏港互通段主体桥面搭建完成，临平大道高架主线基本就全部贯通了：
这蜿蜒的长龙便是连接杭州主城的临平大道快速路了：
临平大道往东，过了兴国路，便是临平大道（秋石快速路余杭段）一期的终点，从这里开始，高架主体桥面会缓缓落地，未来的二期是继续向下钻入隧道，还是抬升继续建设高架桥呢？
临平大道高架桥下的兴国路：
临平大道西往东，高架桥面开始落地：
前方便是星河路：
临平大道东往西，高架上桥，之后四通八达：
桥面正在安装隔音屏：
这些高架护栏里预留的花盆沟槽：
桥面上堆积的花盆：
有些已经入槽，种上了植物了：
整个小林互通部分匝道、护栏仍在浇筑中：
最后，以一张站在高架桥上远眺原钱江开发区的天际线结束。
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