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上汽最新报道与最新报道

中国人说,大众去年全球市场销售额的40%是中国市场贡献的,大众在中国的两家合资企业一汽大众和SAIC大众基本上是分不开的。然而,今年情况发生了很大变化。根据总工会发布的最新数据,一汽大众10月份销量21.1万辆,但上汽大众呢?10月份销量仅为14.9万辆,是今年上汽大众销量下滑的第十位。不出所料,上汽大众还是冷!

那么,在上汽大众连续下滑的十个月里,谁“吞噬”了前“销售大王”的市场份额?首先,对于一些寻找大众金字招牌的消费者来说,随着“南方大众”的沉没,“北方大众”成了首选。从10月份的销量来看,一汽大众窄版乘用车零售额达到21.1万辆,同比增长8.1%。与排名第二的上汽大众(14.9万辆)和排名第三的SAIC通用(14.8万辆)相比,销售差距达到6万多辆。这也意味着进入下半年后,至少有近4万辆车被“同兄弟”上汽大众抢夺。

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值得注意的是,9月和10月是汽车市场每年传统的销售旺季,所以有“金九银十”的说法。得益于销售旺季,上汽大众在9月份几乎实现了“转正”。我以为它能在“金九银十”第二个月爬出负增长的泥潭,但上汽大众终究爬不出来。在主流合资车企中,上汽大众是少数销量仍在下滑的车企之一。

上汽大众声誉一夜之间崩塌,帕萨特和朗逸成了过街老鼠?

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自从帕萨特在中国保险研究受到冲击以来,上汽大众一直没有恢复。其实上汽大众一开始销量还是很可观的,但是大众帕萨特把上汽大众推向了深渊,大众帕萨特的安全性引发了一系列问题。再加上大众的冷漠,上汽大众销量下滑,大众途观L也有很多问题。上汽最新报道国内汽车市场开始回暖的时候,上汽大众还在舔伤口。

为…让出一条道路 凯马轻卡

智能道路运营作为智慧城市发展不可或缺的一部分,在时代的发展中悄然发生了变化。近日,在上海沪闵高架道路上,一辆具有科技感的智能驾驶车成功完成了自动驾驶、转弯转弯转弯、自动清洗清扫等一系列动作,让人惊叹不已。据悉,该车是SAIC轻卡的智能驾驶作业车,是基于SAIC新能源轻卡的新一代智能网络化城市道路环卫清洗解决方案的首款车型。现阶段路试展示了SAIC轻卡智能驾驶技术的高端水平和应用实力,也提供了满足差异化场景需求的解决方案。

“政府每年采购大量环卫车,是除公交车和消防车以外的第三大专用车辆。”北京市环境卫生服务中心相关人员介绍,“近年来,政府也开始倡导智能车辆的采购,特别是在固定路线使用场景下,SAIC轻卡的智能驾驶工作车开阔了我们的视野,必将成为未来专业车辆的新选择。”

智能驾驶帮助智能城市

据介绍,SAIC轻卡是针对城市环卫使用痛点的新一代新能源轻卡,由上海路管理局与国内顶级环保设备企业共同打造,充分展示了企业在智能驾驶、智能环卫方面的领先优势。该车型现有的智能功能包括:智能行驶路线规划、主动避障、自主转向等。还能独立完成垃圾识别、智能清扫、智能吸尘等。

作为目前SAIC轻卡智能驾驶的全黑先进技术的重型车辆,车辆技术和试验应用积累的数据明显处于行业领先水平。据报道,SAIC轻型卡车的运行速度保持在每小时10-15公里,清扫宽度在2-2.5米之间。平均一小时可扫近4万平方米的道路面积,一辆车的工作量相当于10-20人的工作量。未来取消自动驾驶安全员后,远程控制平台可以监控10多辆车同步运行,节省了大量人工费用。

SAIC智造保证多样化的应用场景

在物联网时代,政府也希望购买绿色智能产品,帮助建设智慧城市。依靠SAIC强大的技术支持,SAIC轻卡建立了国内领先的产品开发体系和能力。SAIC轻卡智能驾驶车以其稳定可靠的产品质量而闻名。目前已在上海临港开放试验路、上海沪闵高架、崇明区行政中心、崇明区东平森林公园、SAIC轻卡厂等道路和封闭区域小范围测量应用。3年整体测试应用达到4000公里。通过不断的测试和反馈,产品得到了不断的升级和优化。产品已达到L4无人驾驶水平,可广泛应用于城市道路。

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随着政府越来越多地购买环卫车,新能源和智能运营车将受到购买单位的青睐。谁领先,谁的产品通过了活在市场的考验,谁就能抢占更多的市场份额,SAIC轻卡无疑是其中佼佼者,能够以更高的技术满足差异化场景的需求,提升产品的核心竞争力。相信SAIC轻型卡车智能作业车将成为政府采购特种专业车辆的新选择。

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